今年1月

旧江村大桥正式拆除主体

迎来重建

如今，不到半年时间

江村大桥重建工程有了新进展

#主墩桩基全部完成#

据中交四航局江村大桥项目部消息，江村大桥主墩3-A桩基顺利浇筑完毕，江村大桥2#、3#两座主墩水中桩基础施工全部完成，也就意味着江村大桥重建工程主墩桩基础施工已经全部完成，主桥下部结构将进入全面施工阶段。

据了解，江村大桥重建项目全桥共有2#、3#两座水中主墩，其中，单个水中主墩设6根钻孔桩，桩径均为2米，承台为钢筋混凝土矩形结构，承台上为混凝土花瓶桥墩，墩身最大高程为13.137米。而主墩桩基施工是江村大桥重建工程施工的重难点之一，下一步将继续推进主墩承台钢围堰施工。

旧江村大桥

旧江村大桥于1966年建成通车，距今已有55年历史。旧桥桥梁全长201.6米，桥面宽7.2米，双向两车道通行，连通旧广花路，是当地街坊出行的必经之道。

▲ 旧江村大桥（资料图）

2019年3月，该桥被评定为4类桥，正式封闭车行交通，只允许行人与非机动车通行，同时，旧桥拆除重建工程正式提上日程。

▲ 旧江村大桥封闭（资料图）

今年1月，江村大桥拆除重建。

预计明年完工通车

旧桥拆除后，新建大桥在原址重建。新桥跨越流溪河，北岸连接夏花三路，南岸连接夏花二路及联滘路，路线全长301米，标准路基宽26.5米，采用二级公路兼城市主干道标准，设计速度为50公里/小时，其中桥梁长201.6米。

▲ 江村大桥重建项目效果图

建设内容包括道路、桥梁、交通、排水、管线、照明等工程。根据计划，江村大桥重建工程预计2022年完工通车。