据大同晚报消息，集大原高铁大同段开建在即，已进入沿线征地拆迁阶段。

据悉，集大原高铁大同段计划今年二季度开工建设，这条高铁建成通车后，将使包头并入国家“八纵八横”骨干路网，是包头南下大同、太原，走向全国的一条交通大动脉，也是东南沿海、中原腹地通过大同、北上包头的黄金大通道。

目前，从包头前往太原的动车组列车，在包头至大同区间，需要绕道河北省张家口市怀安县，大同至原平临时借道韩原线，不仅距离长，韩原线的线路等级也很低，时速只有100多公里，造成包头至大同需4小时左右，包头至太原需6小时左右。

根据相关要求，集大原高铁大同至朔州段2022年底具备通车条件，大同至乌兰察布段2023年底具备通车条件，朔州至忻州段2024年底具备通车条件。

待集大原高铁全线通车后，乌兰察布到大同即可实现高铁直达，无需绕行，线路等级也全面提升，届时包头至大同只要2.5小时，包头至太原只要4小时。

相关链接：新建集大原高铁是国家铁路“八纵八横”呼（呼和浩特）南（南宁）通道的重要组成部分，是呼南通道晋蒙区域区间段，起自内蒙古乌兰察布市，向南经大同市、朔州市，终至忻州市原平高铁站，全长约270公里，设计时速250公里，全线总工期4年半。

来源：大同晚报、黄河云