闵行区新闻办说，昨晚22时，随着位于红松路（合川路、虹中路）等路口的围挡被移除，红松路（新泾港—虹梅路）新建道路正式通车啦！

红松路位于虹桥镇，定位为区域内部的交通性客运通道。工程分为东西段两段，西段西起新泾港桥西侧，东至合川路；东段西起虹中路，东至虹梅路。道路工程合计全长995米。详见

图中围挡已经移除

工程全长995米，设计速度30km/h

红松路位于虹桥镇，为区域内部东西向城市支路，功能定位为区域内部的交通性客运通道。此前由于新泾港及沿线建筑的阻隔，红松路形成了多个断点，其交通功能难以得到充分发挥，周边居民出行则必须从附近其他道路绕行。

为满足区域内的交通需求，支撑区域战略功能布局，分担区域内路网交通压力，红松路作为建设任务被提上日程。

由于红松路（合川路—虹中路）段为住宅配套实施项目，配合此次道路新建也同步完工。

据了解，此次红松路（新泾港—野奴泾）道路红线宽度为24米，其中15米的车行道，两侧各预留4.5米人行道，设计速度为30km/h。

红松路（新泾港—野奴泾）道路标准横断面设计图

红松路（野奴泾—虹梅路）道路标准横断面设计图

打造畅通路，不需再绕行

此次新建工程还涉及新建两座桥梁，新泾港桥和野奴泾桥。两座新桥建成后，将红松路（新泾港—虹梅路）彻底连成一线。

此前新泾港河道图

新泾港河宽约为26米，此前河上有简易混凝土管道桥，无法满足通航要求及周边居民出行要求。

建成后的红松路新泾港桥

此次工程规划河道蓝线河口宽度为40米，为了满足通航要求，桥梁采用三跨简支梁结构，桥梁结构设计采用结构高度低、结构简洁、轻盈、视线开阔的梁式桥。

新桥建成后，桥面铺装分2层，下层为肋钢筋网砼铺装层，上层为沥青砼面层，中间铺设防水层。现场可以看到桥两侧人行道栏杆采用钢材栏杆，桥面排水通过纵坡排入道路上的排水系统。

由于红松路（新泾港西侧—合川路）、（合川路—虹中路）、（野奴泾—虹中路）被隔断并不畅通，此次道路新建工程将这些路口全部打通，从龙柏地区居民到虹梅路不用再绕行其他道路，红松路周边居民出行也更加便捷。

排水、照明、绿化配套完善

据了解，此次道路新建工程，对污水和雨水管道也做了改造。新泾港至合川路段污水由西向东排入合川路污水管；虹中路至野奴泾段南北两侧为新建地块，两边地块污水排至红松路新建污水管，通过污水收集排入红松路下游污水管，再经合川路污水管排走；野奴泾至虹梅路段污水由西向东排入虹梅路，后经虹许路污水干管后最终排入虹许污水泵站。

此前，红松路无现状雨水管道，与红松路相交的合川路、虹中路、虹梅路均有现状排水管道。此工程雨水系统属于原虹许系统，改造后将虹许、虹梅系统合并为一个大系统，最终进入合川路规划雨水提升泵站。

作为道路照明工程，路灯设置于人行道上，布灯间距约30米，选用新型LED光源，拥有舒适的照明环境和高效的节能特性。据介绍，路灯LED光源内置具有调光功能，在夜静人稀、交通流量很小的时段，降低灯具功率，在不影响安全的前提下，达到有效节能的目的。

资料：闵行区新闻办

编辑：林欣