突然肆虐并不定期蔓延的疫情，让王连松经营了11年的餐饮生意遭遇空前危机，他不得不选择关闭店面。面对沉重的经济压力，王连松需要一笔固定收入缓解燃眉之急。他了解到信任的发小在杭州T3出行工作，收入可观。就这样，王连松也开始了自己的T3出行司机之旅。

在当下的情况里，王连松最大的目标就是赚钱，多赚钱，而他也付出了相应的努力。22年春节，王师傅一直到除夕才从杭州返回黄山老家，平时他也尽可能地把跑车时间覆盖到几个高峰时间点，多接单且高效接单。

王师傅说，除了踏实肯干、不怕吃苦外，拿到高收入还需要有计划有目标，找到最适合自己的方式。

提前计划是王连松出车的一贯风格。他会在每天工作之前，给自己制定一个清晰的规划，包含时间安排、流水与单量等因素，实际执行中也会根据实时路况与车辆的位置进行灵活调整。王师傅说，基本能足额甚至超额完成目标。

灵活调整的关键之一，是出车地图。杭州的网约车不少，客户的需求量也过了节节上升的年份。不过在高峰时期，仍然有不少打不到车的乘客，也有不少空车跑的车，堵在路上更是常态。而王师傅非常擅长规划线路，尤其在正确的时间开着车出现在正确的地点。王师傅跟我们分享了几个例子 ：“复兴大桥旁边没有地铁、公交，经常能碰到往返市中心的6公里长单；夜高峰巡游就去武林广场，不堵车也不扑空……”

王师傅说，找到适合自己的规律，要靠出车时细心地观察、记录。他自己就是很好的例子。

他的努力也得到了很好的回报，王师傅成为T3出行杭州三月的“流水王”，现在每月去掉基础开支，还能剩下不少。还房贷、还债，满足家庭开支，收入基本够用。相信他们的生活会越来越好。