“一个28年工龄的国企员工，7月份工资只发了1670元，还不够孩子上学的生活费，这日子怎么过啊？”昨天，一个在昆明公交集团工作的朋友打电话向我借线时，大倒苦水。

　　昨天，一个在昆明公交集团工作的朋友打电话给我，向我借5000元钱。当时我觉得挺奇怪的，就问他是不是家里发生了什么变故。朋友叹了口气，有些无奈地告诉我：“家里没发生什么事，是公司经营困难，这个月工资无法足额发放，只发了1670元。要是孩子还在学校，这点钱还不够他的生活费。幸好这两个月孩子放假在家，两口子的工资够一家人生活费。房贷没着落了，只好找老兄借5000元把这个月的房贷还上。”

　　这个朋友是我大学的同学，毕业后分到昆明公交集团工作。记得刚参加工作的那些年，他的收入比我高很多的。我俩的关系一直很好。听说他遇到困难，我赶紧给他转了5000元。朋友收到钱后，又给我打来一个电话：“老兄，多谢了。向你借的钱等公司补发了工资我及时还你。”我告诉他没事，家里紧不用急着还。

　　随着昆明市地铁网建成开通营运，以及遍布城市大街小巷的共享电动车icon和共享自行车的加入，加剧了城市公共交通行业的竞争。与方便快捷的地铁相比，与便捷灵活的共享电动车和共享自行车相比，传统的公交车由于速度较慢，受交通情况影响较大等劣势，逐渐在走下坡路，成为了“老年人的专用出行交通工具”。这一客观原因导致了一个经营了70年的老牌国有企业，到了员工工资都无法按时足额发放的地步。

　　当然，公交集团陷入今天的困境，既有上述客观原因，也有疫情影响，旅游出行人数大幅减少的原因。更有自身经营观念守旧的主观原因。经济社会在快速发展，作为曾经的城市交通主力军，公交集团只有紧跟城市发展步伐，及时调整经营思路，拓宽经营渠道，才能在激烈的城市交通行业竞争中赢得一席之地，获得生存和发展的空间。

　　当前，由于受疫情影响，各行各业经营都受到了大小不同的冲击。有工作做，能按时领到工资，就不要再抱怨工作苦、工作累了。认真做好自己的工作，按时领到工资，一家人平安健康地生活着比什么都好。

　　来源：微博@历史天窗