福州千年，

走过南朝、唐朝、宋朝、明清

......

闽水悠悠，

送走了唐朝的瓷、宋明的丝、清代的茶

......

一座座古码头，

是悠悠千年时光在福州的停靠点，

更是连接古今闽都的传承点。

近日

福州市发改委批复

同意建设福州市“两江四岸”

游船码头（一期）工程项目

建设地点位于福州市区、闽江北港两岸

拟建的5座游船码头位于

三县洲大桥和三江口大桥之间的水域

这5座游船码头分别为

江心岛码头、苍霞码头

烟台山码头、兴顺码头及下洋码头

除下洋码头为2个250吨游船泊位之外

其他4座游船码头均为

1个250吨游船泊位

其中，江心岛码头泊位长度50米，年设计吞吐量2万人次，年设计通过能力7.4万人次。

苍霞码头、烟台山码头、兴顺码头泊位长度均为56米，年设计吞吐量2万人次，年设计通过能力7.4万人次。

下洋码头泊位长度107米，年设计吞吐量4万人次，年设计通过能力14.8万人次。

江心岛码头采用高桩樑板式结构，其他4座码头均采取浮码头结构。

据了解，今年5月福州市自然资源和规划局公布闽江游两岸最新提升方案。该方案提出，将重点打造多层级、重体验的两岸互通方式。通过策划水上游览线路，恢复历史上的两岸对渡，打造舒适怡人的滨江步行街，打通“沿岸、对岸、街区”之间的交通联系，强化一江两岸两街区的联动。

本次5座游船码头建设获批

意味着台江、仓山两区

或将恢复水上对渡

串联上下杭历史文化街区

烟台山历史文化风貌区

以及闽江两岸

有利于打造滨水公共空间与历史风貌街区

漫步共享“闽江之心”

旧时，

作为“五口通商”口岸之一的福州，

商贾云集，船运繁荣。

如今计划建设的5座游船码头,

仿佛是对百年前的遥相呼应！

期待游船码头早日建成！