位于我国东部、长江下游、淮河中游的安徽省，是最具活力的长江三角洲组成部分。近年来，安徽省经济发展持续稳定向好，这全有赖于安徽交通事业的发展。目前，安徽省正在抢抓长三角一体化发展机遇，助推安徽区位交通优势转变为发展优势。其中，在高速公路建设方面，安徽省计划到2035年，全省高速公路规划总里程达10165公里（含展望线），并形成“五纵十横”高速公路网。

目前，安徽省在高速公路建设方面除了规划建设更多的新高速公路，同时对已有的高速公路实施升级改造工程。据悉，近年来安徽省已经完成了芜湖至合肥、合肥至六安等3条繁忙高速公路路段的“四改八”扩容工程。目前，安徽省正在推进的高速公路扩建工程包括宁芜高速“四改八”改扩建项目、G50沪渝高速公路广德至宣城段等。除此之外，还有多个扩建项目即将动工建设；其中，就包括G3京台高速公路改扩建工程。

G3京台高速公路是国家高速公路网首都放射线之一，其中安徽段北起皖苏交界老山口（安徽省宿州市萧县白土镇孤山村老山口），南至皖浙赣三省交界处，线路全长约660公里。据悉，G3京台高速公路安徽段是安徽北上及南下的交通大动脉。随着安徽省的社会经济发展向好，G3京台高速公路安徽段部分路段现状路况已经满足不了沿线城市发展需求。因此，对这些路段进行升级改造是一件迫在眉睫的民生实事。

目前，安徽省为了提高G3京台高速公路安徽段的通行能力，拟对G3京台高速公路大刘郢枢纽至合肥段实施改扩建工程。本项目线路北起G3京台高速与G36宁洛高速相交处大刘郢枢纽互通北侧，南至G3京台高速公路与合肥北外环高速公路相交处路口枢纽，线路全长约130公里。

根据资料显示，G3京台高速公路大刘郢枢纽至合肥段目前路基宽度为28米，双向四车道，设计行车速度为120公里/小时。改扩建方案为：采用两侧拼宽为主方案改扩建，扩建后该路段路基标准宽度为42米，采用双向八车道高速公路标准进行改扩建，设计行车速度为120公里/小时。目前，该项目正在加快推进前期准备工作。