这条线有哪些亮点？

将为成渝间最快高铁，选线顺直、没有限速段、设计标准高

292公里、时速350公里，如果一站直达，从成都到重庆仅需 50分钟。成渝中线高铁将刷新成渝间的空间新距离，成为成都到重庆最快的高铁。

最快，与里程短、速度快有关。摊开地图可以看到，成渝“双核”间4条铁路中，开行动车组的有3条铁路线。其中，北线成遂渝铁路经遂宁、潼南到重庆，南线成渝高铁经资阳、内江至重庆，而成渝中线高铁位居其中，从成都经乐至、安岳、大足、铜梁至重庆，在成渝“双核”间拉出一条直线。从速度来看，350公里/小时是目前国内高铁最高时速。

成都到重庆间，还有经泸州、宜宾的渝昆高铁，和成都经达州至万州的成达万高铁在建，时速均350公里。但是，“在众多铁路项目中，成渝中线高铁是选线最顺直、没有限速段、设计标准最高的高速铁路。”中铁二院承担项目设计的相关专家说。

目前，成都直达重庆的成渝高铁接入的是重庆沙坪坝站。从批复来看，成渝中线高铁在重庆接入的是重庆枢纽重庆北站，未来将与渝宜铁路相连，共同组成沪渝蓉高铁的一部分。这意味着，未来从成都经成渝中线高铁到上海将更快。

成渝中线高铁拉近的，不仅是成都、重庆“双核”间的距离。成渝中线高铁获批消息传来后，不少安岳、乐至人喜笑颜开，他们的家乡还没有通达铁路。这条崭新高铁的到来，让沿线站点城市进入成渝“1小时交通圈”。