人民网钦州9月22日电 近日，位于兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建项目(以下简称“钦北改扩建项目”)大风江大桥的施工现场，施工人员正在加紧进行承台、墩身施工。

据大风江大桥技术负责人介绍，大桥在广西首次使用36米宽、117米长水上钢平台作为施工平台，与常见的缆索吊装法相比占用施工空间更小，桥梁墩身拱座采用全区首个整体式墩身模板，对称同步施工，大风江大桥预计2021年5月完成主体结构。

大风江大桥位于钦州市高塘村境内，是广西首座采用复合支架、运用原位拼装法施工的钢箱拱桥，也是广西路建工程集团有限公司升级特级资质后承建的第一座钢箱拱桥，应用BIM技术辅助施工。该大桥全长166.2米，主跨为120米下承式刚架系杆钢箱拱桥，主墩采用实体墩、承台 桩基础的形式，目前大桥已完成全部60根桩基施工，均为I类桩；完成引桥14片箱梁预制；完成1#、2#墩下游侧承台，下一步将同步施工1#、2#墩上游侧承台，1#、2#墩下游侧墩身及两岸交界墩。

作为钦北改扩建项目全线重点控制性工程之一，大风江大桥的建成对完善沿海港口高速公路路网，增强沿海港口集疏运能力有着重要意义。(陈思迪)