问: 住在龙岗坪地是什么体验? 答: 啥?哪里?不是坪山??? …… @坪地的胖友们 今天为你们刷一把存在感 毕竟 很快你们也会成为拥有 「地铁」的人 3号线东延 别以为延长线不算啥 坪地六联 - 福保 建成后不到 90 分钟可直达!
01 低碳城站 顺利通过底板首件验收 10月3日,地铁3号线东延低碳城站底板首件验收通过,并于当晚顺利开盘浇筑 该站点首块底板顺利浇筑,标志着该站正式进入主体结构施工快车道,为盾构始发创造了有利条件。
低碳城站为地铁3号线东延的第4座车站,地下2层单柱双跨岛式车站,全长约270.5m,标准段宽20.3m,基坑深约22.4m。 02 新生站 一阶段一期交通疏解全部完成 10月7日早上,3号线东延新生站南北两侧完成了围挡扩围形成整体围蔽目标。 这标志着,新生站一阶段一期交通疏解全部完成,为剩余围护结构及主体结构施工,打下坚实基础
新生站为地铁3号线东延的第2座车站,为明挖车站,全长约240m,标准段宽48.3m,共设6个出入口。 03 3号线东延 将有效缓解坪地片区的交通压力 3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。 线路全长约 9.28 km,包含 7 站 7 区间 ,除梨园站为高架站,其余为地下站。其中,换乘站1座,新建坪地停车场1座。
3号线东延线路示意图(站名以实际运营为准) # 最新进展 # # 全线共16个工点,截至目前,除5个盾构区间以外,其他 11 个工点全部开工,均进入围护结构(桩基)施工阶段;全线车站、明挖区间围护结构完成比超80%。其中,梨园站、低碳城、富坪站、坪地六联站已开展车站主体结构施工。 # 已开始围护结构施工的车站( 5 个):梨园站、新生站、白石塘站、富坪站、坪地六联站;已完成围护结构施工的车站( 2 个):坪西站、低碳城站。 3号线东延 预计2025年建成通车 届时 将有效加强龙岗中心区与坪地之间的联系 支持深圳国际低碳城及龙岗城市更新建设 从而进一步缓解片区的交通出行压力! 素材来源:深圳市轨道办&中铁建南方公司 付崇轩 本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源 来源 |