（本报马鞍山讯 通讯员 杨哲）8月3日，中铁四局承建的巢马铁路4标三分部管段内桩基施工全部完成，项目桥梁施工全面转入上部结构冲刺阶段，为项目完成2023年年度施工目标打下了坚实基础。

该项目位于马鞍山市含山县环峰镇境内，施工线路总长9.17km，管段内正线区间路基工点6处、新建隧道3座、双线特大桥2座、桥梁全长1681.735m，共有桩基443根，其中桩径1m桩425根、1.5m桩18根，桩长最长达39.5m，最短6m，均采用旋挖钻施工方案。

巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分。巢马城际铁路既是马鞍山市与省会合肥的直接联通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。

编辑：王丹妮