5月10日上午，随着55502次检测列车从南宁东站驶出开往贵州荔波，新建贵阳至南宁高速铁路广西段开始联调联试，标志着贵南高铁全线联调联试正式开始，为保证贵南高铁年内开通奠定坚实基础。

联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段，联调联试期间，铁路部门采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证，并进行调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路。贵南高铁北起贵阳，向南至广西南宁，正线全长482公里，其中贵州境内长200公里、广西境内长282公里。

检测车开上贵南高铁正线后，一路平稳运行，桌面上杯水不摇；举目远眺，青山连绵，草木葱茏。

联调联试相当于对新线进行“入职体检”，确保各系统运行安全。此前，线路各项静态数值已达到预期。接下来，工作人员将严格落实工作要求，保证检测设备工作状态和运行安全，计划通过2个半月的时间，使线路具备开通条件。