今天，很多一线劳动者用坚守岗位来度过五一假期。目前，我市轨道交通1、2号线都在开足马力施工中，几乎全线工人都没有休息。

在盾构始发现场，盾构机刀盘缓缓启动，因为要下穿濠河和侧穿南通电视塔等建筑物，地下情况复杂，为了这1150米长的区间盾构，施工方提前做了很多准备。

体育公园站将先后有四台盾构始发，往和平桥站的右线盾构也已经在准备阶段，往易家桥站的左右线盾构，掘进均已经过半。

体育公园站总占地面积1.7万平方米，是地铁与商业一体化合建，分为六个基坑进行施工，目前车站主体基坑已经封顶。

车站共设置5个出入口，其中，难度最大的3号出入口，要穿越濠河，通向南通大学附属医院，在主体结构施工中，极易出现突涌、渗漏等情况。这部分施工的前期准备工作也已经开始。

忙碌的施工人员，来来往往的工程车，此起彼伏的作业声音??施工现场，没有太多的节日氛围，只有热火朝天的忙碌景象。马宝惠说，自己已经一年没有回家了，很多同事都跟自己一样。但是，工期摆在眼前，这次即使是五天假期，也没有一个人提休息的事情。

据了解，体育公园站的建设预计2022年全部完工，施工完成后，在车站和商业一体化结构的上方，将恢复建设一座新的体育公园。