可自动驾驶

往返于机场航站楼与卫星厅间

最大载客量500人

单程即可完成一架中型客机

所有乘客的转运

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8月22日，由中车株洲电力机车有限公司（下称中车株机公司）研制，全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车在株洲下线，该车将运行于昆明长水国际机场。

这辆有轨电车

有哪些特别之处？

跟着小编一起来看

续航里程翻倍

列车采用三组60000法拉高能量型超级电容，能够储存80度电量，为目前国内容量最大的超级电容单体。车辆进站时，利用乘客上下车30秒的时间即可充满电，满载时一次充电平直道可运行5公里以上。

自动驾驶

列车是我国首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车，既节省人力资源、减少操作失误，又能提高运行效率，可满足机场全天候运行需求。

绿色环保

列车采用纯超级电容动力源，可吸收大于85%的制动能量，实现能量的高效、循环利用，达到绿色节能的双重目标。

人性化设计

针对机场线路个性化需求，整车采用100%低地板设计，客室内无台阶、无纵向斜坡，设置较开阔的站立区、行李架，方便携带行李的乘客；车内采用宽幅照明灯带、大面积侧窗，宽敞明亮、视野开阔，具有良好的通透性和舒适性，提升乘坐体验。

富有“春城”特色

绿色腰带突显“四季如春”的昆明特色；室内天花板设置为蓝天白云画面的LED灯，不仅通透清新，还犹如置身于春城美景中；车头造型酷似海豚微笑，展现笑迎八方来客的热情。

期待可以早日

在昆明坐上有轨电车

来源：云南发布

编辑：楠楠

责编：刘宇