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近日，暮坪湘江特大桥迎来了新的工程进展，项目79号墩左幅承台完成浇筑，这标志着大桥主桥10个深水钢围堰承台全部顺利完工，全面进入上部构造施工阶段，为安全度汛和按期完工打下坚实基础。

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据悉，暮坪湘江特大桥主桥共10个深水钢围堰承台，从今年2月底开始首个承台浇筑施工。为保证承台顺利浇筑，湖南路桥项目部超前策划、科学组织，召开施工专题会和技术交底会。施工中，项目部组建专业施工队伍，加强现场动态管理，严格落实安全质量技术交底；优化施工配置，技术、试验人员现场盯控，按标准化施工要求分层浇筑、振捣、下料，对承台大体积混凝土进行水化热分析Midas建模，设置注水冷却循环系统，防止混凝土因水化热引起结构裂缝，确保浇筑施工顺利进行。

（暮坪湘江大桥效果图）

项目为干线公路兼顾城市交通功能,设计车速80公里/小时,高架桥标准横断面为双向6车道,全宽28米,跨湘江主桥段增设非机动车道及人行道,全宽42.5米。大桥主桥跨径500米,主拱线型较缓,造型优美,犹如飞鸟展翅,点缀于江面上。采用二级航道标准设计,建成后可容纳2000吨级的船舶通航。

作为促进长株潭一体化发展的重点项目,暮坪湘江特大桥是连接南部片区与大王山片区的重要通道,建成后将完善长沙南部“六横八纵”的交通骨干路网格局,对于促进长株潭融城核心区的发展具有重要意义。

长沙城发集团项目负责人介绍，接下来暮坪湘江特大桥项目在全面做好湘江防汛工作的同时将完成主桥墩身施工，全力提速进入主桥上部构造施工阶段，预计2024年基本具备通车条件。