日前，我们从绵茂公司获悉，

绵茂公路建设已进入收尾阶段，

通！车！在！即！

9月16日，

我们在绵茂公路蓝家岩隧道看到，路面铺筑已经完成，工人们正在进行隧道口的风貌建设，凸显绵竹地域酒文化特色的浮雕已基本成型。

“目前该隧道主体工程已经完工，机电工程已经完成95%，隧洞口风貌工程预计25号左右全部完工。”

??蓝家岩隧道项目负责人介绍

该隧道全长8149米，最大埋深1764米，是整个绵茂公路隧道最长，埋深最大的隧道。由于岩层薄而软，“开山钻洞”极易造成山体崩塌。为了攻克隧道掘进难题，施工人员通过采取“双洞掘进”，改变施工工艺，缩小开挖进尺，减小作业空间等方式，全力克服重重困难，在保证施工质量的前提下实现了隧道快速推进。

黑滩隧道内光线明亮，施工人员正在紧张有序地安装护栏，施划交通标识标线，为通车做足准备。

目前项目工程量还剩下机电调试、房建装修以及剩余支架拆除，工人们都在加班加点赶进度，确保按期交工验收。

四川路桥绵茂公路绵竹段工程项目部副经理张浩告诉我们，在施工过程中，他们坚守安全红线，严格把好工程质量关，压实安全生产责任，跑出了建设“加速度”。

据 悉

绵茂公路穿越巍峨高耸的龙门山，将阿坝茂县与成都平原相连。全长近56公里，绵竹段总长47.49公里，有42座桥，17座隧道，阿坝州茂县境内段全长7.966公里。绵茂公路是全国在建公路中地质条件最复杂、施工难度最大、危险性最高的公路之一。

整个项目建成通车后，将结束德阳与阿坝、绵竹与茂县“相邻不相通”的历史，成为连接四川盆地和阿坝州若尔盖、九寨沟等景区最为快速便捷的旅游通道。

天堑变通途，

向绵茂公路建设者致敬！