好消息！

广湛、广汕高铁工程进入冲刺阶段

深江高铁也即将动工！

未来，从广州出发

40分钟到汕尾

60分钟内游遍粤港澳大湾区

90分钟到湛江

不再是梦！

1

广湛高铁

9月13日上午10时

广湛高铁湛江湾海底隧道盾构机

攻克最大难关！

广湛高铁湛江湾海底隧道

“永兴号”盾构机

顺利穿越湛江湾主航道

预计年底完成海域段

整体掘进施工任务

据了解，广湛高铁正线全长约401千米，设计行车时速350千米，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽。

届时完工后，广湛高铁通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。

2

广汕高铁

9月13日16时许

广汕高铁增江特大桥成功合龙

标志着广汕高铁全线重难点工程建设

取得了又一个突破性进展

大桥合龙后

广汕高铁建设将进入

全线轨道铺设阶段

广汕高铁建成通车后，从广州到汕尾的时间将由目前的2小时压缩到最快40分钟左右，沿线旅客出行将更加方便通畅、舒适便捷。

3

深江高铁

日前

《新建深圳至江门铁路站前工程施工总价承包招标》

及施工监理招标公告发布

项目计划9月底正式开工

据悉，深江铁路正线全长116公里

设计时速250公里

贯通深圳、东莞、广州

中山和江门5城。

由于铁路穿越珠江口及深莞城区段隧道工程地质条件复杂、施工难度大、工期长，深江铁路全线计划将于2028年3月建成。

届时深圳与江门可实现一小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区将实现半小时高铁互联互通。

实际上

三条铁路的建成

不仅代表着技术上的突破

同时也为各地高速融入

粤港澳大湾区联动发展

有着重要的战略意义

期待早日攻克各地“拦路虎”

搭上粤港澳大湾区“顺风车”

来源 | 湛江发布、东莞发布、广州日报

编辑 | 朱胜

校对 | 蓝淑茹