据外媒New Atlas报道，货运自行车可能确实是城市配送的一种清洁、环保的选择，但它们只能装载中等大小的货物。Trailerduck可以让自行车运载更多的货物，它的动力和转向与牵引它的自行车相匹配--后续系统可能根本不需要自行车。

Trailerduck由德国初创公司DroidDrive制造，是一种电动四轮货运拖车，通过系统特定的拉杆与自行车连接。该拉杆包含的传感器可以检测自行车的速度，以及它的转向方向。拖车通过相应的加速、制动和转弯做出反应。

因此，尽管骑自行车的人在引导Trailerduck，但他们不需要在身后实际拉动它的重量。这是一个重要的考虑，因为该拖车可以处理高达300千克（661磅）的有效载荷。不过，它只有1米宽（3.3英尺），所以它可以在主干道和自行车道上行驶。

Trailerduck基本上相当于人们看到的一些面向消费者的电动自行车拖车，如Biomega Ein等。

DroidDrive

目前正在接受Trailerduck的预购，第一批设备预计将在明年第四季度开始发货。它们还可以出租，每月租金为499欧元（约合人民币3804元）。

不过，有趣的事情还不止于此，该公司还在开发它所谓的Ducktrain系统。这包括一排多达五辆Duck电动货运车（与Trailerduck相当相似），它们使用LiDAR技术无线跟踪并跟随一辆由人类驱动的主导车辆，如货运自行车。这意味着，尽管主导车辆和Duck组成了一列“火车”，但它们之间没有任何物理联系。

更重要的是，DroidDrive希望在大约三年内，Duck将能够至少自主地在部分送货路线行驶，而不需要前面的引导车辆。据该公司称，Duck在物理上已经准备好执行这一功能，只需要进行软件更新。