开通了17年的重庆轨道交通2号线，是重庆最老的轨道交通之一，客运总量超过10亿人次。近年来随着重庆的快速发展，市民的出行需求越来越高，2号线的设施升级终于被提上了日程。

近日，重庆轨道交通的2号线正式投入8编组列车，别看全新的8编组列车只是多了2节车厢，但从远处的视觉效果来看，列车的长度要长得多，甚至有网友表示：一口都吞不下了。

根据负责人介绍，这次一共增加了12列8编组列车，每列8编组列车的最大载客量为1802人，与此前2号线运行的6编组列车相比，载客量增加了460人，运载能力提升了25%，以后再也不用担心人挤人了。

当然，除了车厢数量上的增加，2号线新增的8编组里里外外都进行了升级，赶紧跟着艾瑞君一起去看看吧！

首先，在外形上，2号线的8编组列车采用鼓型车体，车头和车身都运用了流线型设计，车身上有两色交叉丝带的元素，使得整个列车看起来更加灵动、自然。

其次，2号线的8编组列车车体最宽处为2.98米，使得车厢内部的空间更加宽敞，提升了市民的乘车体验。

值得一提的是，此次全新升级的8编组列车还在车门上方设置了43.1寸动态地图显示屏，车厢连接处上方新增了到站显示器，能够让车厢里的乘客随时了解到目前车厢的运行情况。

在车厢的玻璃上，还设置了智能触摸屏，乘客可以通过点击触摸屏来查询9号线沿线站点的出口、美食等信息。

这个隐藏的高科技你们都发现了吗？相信有的小伙伴可能觉得十分眼熟，2号线新上线的8编组列车和刚开通不久的9号线车厢如出一辙，充满了科技感。

在8编组列车投用后，重庆2号线也出现了一个难得的奇观——4编组列车、6编组列车、8编组列车居然同框了。

正因如此，我们也能将这3代列车进行对比，不管是从外观还是功能上，差距都太大了。而这也从侧面反映了重庆轨道交通的技术升级，以及重庆这座城市的飞速发展，令人感叹。

目前，这3代列车在同一条线路运行，所以在乘坐的时候，大家一定要看清楚站台。乘坐8编组列车在1~16号站台门候车，乘坐6编组在1~12号站台门候车，乘坐4编组在1~8号站台门候车。

你们都发现重庆轨道交通2号线升级了吗？对于全新的车厢，你们怎么看呢？欢迎留言讨论。