人民网南昌6月13日电 6月11日，11辆荷载36吨的大货车在新建的大阿大桥上进行荷载试验，这标志着计划今年9月底建成通车的大广高速南康到龙南段扩容工程进入最后冲刺阶段，届时新旧高速一起将实现双向10车道，大大缓解大广高速江西境内南段的车流压力。

当日中午，江西交投咨询集团天驰公司桥梁检测工作人员一声令下，一辆接着一辆的大货车有序驶上大广高速南康到龙南段扩容工程大阿大桥上。“根据高速建设安全需要，满足通车后货车安全通行，从今年5月初至今，我们对大广高速南康到龙南段扩容工程的高速桥梁进行荷载试验，负责了32座桥梁的试验。”天驰公司工作人员揭猛介绍，截至6月11日，已完成28座的试验任务，接下来还有四座将在本月中旬完成。

据悉，高速公路的桥梁建成后，通车之前，必须要进行荷载试验。目的就是了解桥梁结构的实际工作状态，检验桥梁结构整体的施工质量与受力性能，对桥梁结构的正常使用性能、强度、刚度、裂缝等各项指标做出全面的评价。

据介绍，大广高速公路南康至龙南段扩容工程是全国高速公路“纵5线”大庆至广州的重要组成部分，也是江西省对接粤港澳大湾区的运输大通道。项目起自赣州市南康区十八塘乡，接已建成的大广高速公路吉安至南康段，途经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县，止于龙南县杉树下，接已建成的大广国家高速公路龙南至杨村段。该扩容工程与原有的大广高速南康至龙南段线路平行建设，计划于今年9月底建成通车，届时原有路段的双向4车道，加上新建扩容工程的双向6车道，将实现该线路双向10车道通行，通行能力将大幅提升，大广高速公路南康至龙南段扩容工程将分流该路段60%的车流。

该工程也是江西正在实施的“大十字”高速公路主骨架八车道工程的重要组成部分，除了已经改扩建完成的昌樟、昌九高速，大广高速南康至龙南段、大广高速吉安至南康段、沪昆高速梨园(浙赣界)至东乡段、樟树至吉安等扩容扩建工程正在加快建设中。(时雨、张强旺)