市交通委指挥中心今天发布了11月份上海交通运行月报（路网篇）：中心城快速路日均流量为208.6万辆次；高速公路日均流量为138.2万辆次，流量最高的前三位为G1503上海绕城高速、G15沈海高速和G60沪昆高速；越江桥隧日均流量为122.3万辆次，徐浦大桥、上中路隧道、南浦大桥的日均流量列前三位。详见

中心城快速路工作日早、晚高峰时段拥堵指数峰值的平均值为42.7、42.5。早高峰环比上升3%，同比上升12%；晚高峰环比上升6%、同比上升4%。46个快速路区段中，有23个区段工作日高峰时段拥堵指数在50以上，环比增加2个区段，同比增加3个区段。

由于限行新规的影响，中心城快速路最长拥堵时长下降，23个拥堵区段工作日拥堵时长为1-6.2小时之间。其中，工作日拥堵时间最长为6.2小时，出现在外环线外侧（五洲-同济），环比、同比分别下降9%、8%。

徐浦大桥、上中路隧道、南浦大桥的日均流量占分担率前三位，分别分担了12.5%、11.8%、10.9%，分担率与上月基本持平。

各高速公路中，流量最高的前三位为G1503上海绕城高速、G15沈海高速和G60沪昆高速，日均流量分别为25.4万辆次、22.2万辆次和19.2万辆次。

11月，高速公路收费站入口流量排名前三位为G60新桥主线收费站、S2康桥收费站和G2江桥收费站，流量均超过4.5万辆次；收费站出口流量排名前三位为G60新桥主线收费站、G50徐泾收费站和S2康桥收费站，流量均超过5万辆次。

高速公路收费站有8个出入口出现过拥堵。拥堵频率最高的前三位为G1503上海绕城高速月浦出口、高东入口和高东出口，拥堵次数分别为15次、6次和6次，日均拥堵时长分别为1.1小时、0.75小时和0.61小时。

11月普通国省道交通运行状况基本平稳，通行车辆以客车为主，占比处于68%至92%之间。其中，G320沪莘枫公路的流量和客车占比均为国道最高，日流量和客车日流量均超过2.4万辆次，客车量占比超过九成。

S224嘉松线和S125沪松公路日流量和客车日流量为省道前两名，日流量超过3万辆次，客车日流量超过2.7万辆次。S322宝杨路和S124沪松公路客车占比为省道最高，客车量约占九成。

进沪日均流量为31.8万辆次，出沪日均流量为30.7万辆次，高速省界出入沪流量占62%，地面省界出入沪流量占38%。

资料：市交通委指挥中心

编辑：陈庚