南汇支线（两港市域铁路）工程北起浦东机场，经两港大道、东大公路、桥江路，至自贸区临港新片区临港开发区站。根据初步设计批复，项目线路全长34.86公里，其中主线长度27.88公里，东站支线长度6.98公里。全线设置上海东站站、T3航站楼站、下盐路站等6个站点。作为连接临港新片区与浦东综合交通枢纽的重要通道，对于助力临港新片区的建设发展、解决临港地区与大型交通枢纽及中心城之间的交通快速联系有着重要意义。详见

南汇支线（两港市域铁路）工程NHSG-1标完成施工招标，这意味着该项目将开工建设。

南汇支线（两港市域铁路）工程NHSG-1标主要包括T3航站楼站（不含）～下盐路站（含）范围内的土建工程及下盐路车站主体和附属结构、工作井、盾构区间段、明挖段、路基段、高架段等工程的施工。

本工程盾构法隧道区间全长1025米，将采用直径14.05米的超大直径泥水气平衡盾构机掘进施工。该区间将面临盾构穿越S32高架、围场河、机场联络线、雨水箱涵及综合管廊等系列建筑物的施工考验。

根据初步设计批复，项目线路全长34.86公里，其中主线长度27.88公里，东站支线长度6.98公里。全线设置上海东站站、T3航站楼站、下盐路站、东大公路站、临港综合区站和临港开发区站等6个站点（车站名称均为暂命名）。

两港市域铁路作为连接临港新片区与浦东综合交通枢纽的重要通道，对于落实国家长三角战略规划、助力临港新片区的建设发展、解决临港地区与大型交通枢纽及中心城之间的交通快速联系有着重要意义。

资料：浦东新区新闻办

编辑：刘旻月