一年复始春已至

万象更新行为先

2月17日

中建铁投路桥公司承建的

昌景黄铁路4标三分部

鄱阳湖特大桥跨信江东支180M连续梁拱

顺利提升

标志着桥梁主体结构完工

为后续铺轨通车开创了有利条件

昌景黄铁路4标三分部线路位于江西省上饶市鄱阳县和余干县境内。鄱阳湖特大桥跨信江东支（90+180+90）m连续梁拱，施工安全标准、技术精度要求极高，是昌景黄高铁江西段的重要控制性工程。

该拱肋采用钢管混凝土结构，双侧两榀拱肋共设置18对双吊杆，两榀拱肋间共设9道横撑，拱部钢结构总重928.62t，每榀拱肋划分为13个节段，节段最大长度17.9m，重29.8t。项目创新工作室坚持问题导向，多次攻坚，采取钢拱两端原位拼装、中部整体提升的施工工艺，在国内桥梁钢管拱肋安装施工中首次应用自主研发的智能化精准定位微调装置，实现精准对接，确保零误差，保障安全质量的同时缩短了整体施工时间，有力地推进了昌景黄铁路施工进展。

供稿：路桥公司

作者：周 倩