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湖北拟改扩建一条高速, 目标双向10车道, 时速120公里, 长53公里

时间:2024-01-19 12:26 来源:网络整理 转载:我的网站

高速公路越来越受欢迎,有车的小伙伴驾车远行的话,首选道路肯定是高速公路。

然而随着我国百姓的生活质量越来越好,车辆拥有量越来越高,上高速的车辆也在不断增加,致使很多高速出现大流量,拥堵的情况。

尽管我国一直在加大高速公路的建设,但似乎并未缓解现有高速公路的交通压力。

也就有了高速公路改扩建项目,大多数情况就是原路增加车道进行拓宽。

武黄高速是湖北境内的一条高速,连接的是武汉与黄石,是区域百姓出行利用的大通道。

同时,武黄高速还是沪渝高速的重要路段,过境车辆也是非常多的。

然而,目前的武黄高速仅为双向4车道,通行能力是相当有限的,车流量大,拥堵成常态。

因此,对武黄高速改扩建早已提出,正在积极地推进中。

由于武黄高速改扩建标准较高,且在发展较好的武汉周边,遇到的问题是较多的,当下也仅限方案的讨论中。

不过,武黄高速改扩建工程已列入《湖北省综合交通运输“十四五”发展规划》,受到湖北的重视,正常情

况下“十四五”期间开工问题不大的。

简单地了解一下武黄高速改扩建工程。

武黄高速改扩建工程长约53公里,起于武汉市新建的武东收费站,止于黄石市黄石互通收费站。

改扩建的目标为双向10车道,时速120公里。

标准是相当高的,也进一步说明沿线的交通压力大,需要更高的标准来缓解压力。

当然,更为主要的是,武黄高速的使命越来越大。

一、线路沿着长江的走向,是长江中流经济带发展的重要支撑,随着武汉交通枢纽地位的不断放大,交通量也越来越大,需要武黄高速以更高的标准去分流。

二、湖北正在加快武汉新城的建设,及加快武鄂黄黄同城一体化发展,而武黄高速可是区域内的干线道路,对其标准的要求会更高的。

三、鄂州花湖机场的发展需要武黄高速的支持,虽然为了机场的发展,湖北建设了武鄂高速,仅是一条地方上的高速,显然作为国家干线高速的武黄高速更有优势、更有吸引力与竞争力的。

期待武黄高速早日开工,早日建成。