3月29日下午 地铁5号线施工现场 传来好消息
随着车站最后一段顶板浇筑完成,标志着大连地铁5号线最大的一座车站——后关村站,主体结构顺利封顶,提前完成工程节点目标,为地铁5号线通车试运营奠定坚实的基础。 施工 车站主体结构顺利封顶 3月29日上午,在位于甘井子区后关村的大连地铁5号线后关村车站施工现场,在两台混凝土泵车的帮助下,几十名工人正合力进行车站最后一段顶板的混凝土浇筑。
大连地铁5号线08标项目土木总工 魏健旭介绍 车站最后一段顶板从3月28日晚8点开始浇筑,浇筑方量共2300立方米,3月29日下午2点结束。至此,后关村站主体结构正式封顶。
魏健旭: 车站封顶后,我们计划开展4个出入口、1个消防水池以及车站内部砌筑、站台板等附属结构施工,预计在今年6月30日全部完成,为下一步车站电通、轨通创造前置条件。 车站 规模相当于标准车站的三倍 大连地铁5号线08标项目经理部项目经理 马艳卫介绍 大连地铁5号线后关村车站全长349米,标准段宽42.7米,为地下两层双岛四线换乘车站。
马艳卫: 后关村站是地铁5号线最北侧的一座车站,规模相当于标准车站的三倍。作为未来与地铁1号线延伸线的换乘站,也是全线当中最宽、最长、施工体量最大的地下两层车站。
马艳卫表示 08标包含一站两区间,分别为后关村站、后盐站—后关村站区间以及车辆段出入段线。 目前,后后区间已贯通正在进行铺轨,出入段线轨道已铺设完成。 全线 正线铺轨完成超50% 截至目前 大连地铁5号线全线18座车站,已实现全部封顶16座,局部封顶2座。 全线区间19个,其中15个盾构区间,双线贯通11个,单线贯通3个。 暗挖区间3个,双线完工2个,单线完工1个。 明挖区间1个已完工。 全线正线铺轨完成超50%,14处工点正在进行二次砌筑及常规设备和装饰装修工程施工,相关系统设备正陆续进场施工。 来源:大连发布 |