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这两年，北京的市郊铁路迎来了大发展，副中心线等多条市郊铁路开通运营，方便了沿途居民。

近期，还将有一条市郊铁路新线将开通，而且这条新线途经回龙观、望京、CBD等众多的居住区和功能区，能享受到便利的市民会更多。

来自京投公司的消息，市郊铁路东北环线目前已经基本完工，预计近期将与京哈高铁同步开通。

所谓市郊铁路，是利用已有的铁路线路的开行的城市轨道交通线路，近两年北京大力发展市郊铁路，如副中心线、S2线、怀密线等。

东北环线一样也是利用已有的铁路线路开行的。

北京铁路东北环线始建于1960年1月。建造初始为京包铁路北京区内的辅助线路。该铁路连接了京包铁路沙河站和丰双铁路百子湾站。下穿北京城区的东部，东北部和北部地区，线路总长32.1公里，共设车站5座。百子湾、星火、望京、黄土店、沙河。

市郊铁路东北环线线路全长28.33公里，设黄土店站、望京站、北京朝阳站及北京东站4座车站。

这条线路位于城市15公里核心通勤圈层，又位于北京发展较好的北部和东部地区，线路北部衔接回天地区居住组团，东部衔接望京酒仙桥组团以及国贸CBD区，有利于提高北部重点居住和东部功能区之间综合交通承载力。

其中，黄土店站位于昌平区科星路，在地铁8号线和13号线的换乘站霍营站附近，也是市郊铁路S2线的既有车站。

望京站位于朝阳区来广营东路，附近有地铁14号线的善各庄站、来广营站和15号线的崔各庄站。

北京朝阳站就是之前的星火站，位于朝阳区姚家园北路附近，是京沈高铁的始发终到站，也是北京市未来东北部地区重要的铁路枢纽。

北京东站位于朝阳区百子湾路，也是市郊铁路城市副中心线既有车站。

京投公司的最新消息显示，目前，市郊铁路东北环线的简捷开通所涉及的车站改造、设备改造、沿线整改工作已经基本完工，具体的开行方案目前正在编制中，预计与京哈高铁同步开通。

目前，京哈高铁北京至承德段已经进入按图试运行阶段，开通运营进入倒计时。

这意味着京哈高铁和市郊铁路东北环线的开通也指日可待了。

东北环线开通后，北京市域内市郊铁路运营里程将接近400公里。