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新款本田奥德赛实车到店,采用新前脸设计,内饰升级

时间:2024-01-17 04:24 来源:网络整理 转载:我的网站
新款本田奥德赛实车到店,采用新前脸设计,内饰升级

近日,有网友拍摄到了新款本田奥德赛实车到店的组图,新车采用了新的前脸设计,它的内饰进行了升级。新款本田奥德赛的车身轮廓没有改动,只是它的外观采用了和新款日版奥德赛相同的设计。新款的本田奥德赛是第二次中期改款的车型,虽然没有经历换代,它的产品力依旧说的过去,毕竟它也不算一款定位特别高的MPV车型,颜值也不需要大幅度的提升了。

新款奥德赛的前脸的部分采用了更年轻化的风格,说实话它的前脸气质有所下降,但是运动感有所提升,比老款车型看上去更时尚了一些。新款奥德赛的六边形的进气格栅显得很干练,格栅上有立体的横向镀铬条装饰。新奥德赛的大灯采用了很有层次感的设计,它的内部采用了两道横杠的装饰,照明灯组采用了鳞片式的风格。新车的前脸的底端采用了非常运动的贯穿式的包围,底部有镀铬条的装饰。

新款奥德赛的车身的侧面没有什么大的变化,细节上也没有什么明显的优化,新车换装了新的轮毂。它的侧面采用了起伏风格的线条装饰,继续采用侧滑门设计,车底部采用和车身相同颜色的运动包围。

新款本田奥德赛的车尾部采用了很有层次感的设计,它的轮廓比较偏方正一些,尾部中间的位置有内凹式的造型。新奥德赛的车底部的包围和车身颜色相同,采用了非常干练的风格。

新奥德赛换装了更加年轻化的全新家族化的方向盘,中控大屏也采用了悬浮式的设计,多媒体按键区间也进行了升级,换装了触摸式按键,更有高级感。新车换装了按键式的换挡方式,它的前排继续采用贯通式设计,下方有一个大的储物盒。在动力方面,新车搭载的是2.0L的混合动力,综合最大输出功率为215马力,采用E-CVT变速箱。