在交通界，有着“山东路，广东桥”的美誉，说的是山东的高速公路宽阔通畅以及广东的桥梁多且宏大。“山东路”已被网友吐槽，已渐渐失去光辉，“广东桥”仍在维持这个声誉，那就要持续建设能吸睛的桥梁。

这不，近日广东境内又一座大桥迎来好消息了，它就是佛山富龙西江特大桥，大桥高明侧主塔顺利封顶，就是大桥的支柱完成了，很快就进入到桥梁的架设工作了，接下来的施工会更快一些了。

佛山富龙西江特大桥是于2019年9月开工建设，建设至今已有约3年的时间了，付出是非常大的，接下来还得加班加点，争取取得更大的进展，从计划来看，会在2023年8月完工交付使用，工期还是相当紧张的，但广东在桥梁建设方面已有丰富的经验，会在计划期内建成通车，坐观以待。

这座大桥长1770米，主桥采用主跨580米的双塔双索面钢-UHPC组合梁斜拉桥，这一设计也赢得了一项“世界首创”，即在同类组合梁斜拉桥中为“世界首创”，再一次证明了“广东桥”是名副其实的。

同时大桥采用高194.3米的“白鹭”塔，立于西江之上，将成为西江上一道美丽的风景，成为佛山的一座地标性建筑。

对此，这座大桥也获得了“佛山第一桥”称号，相信未来发展的能量也会是很大的。

确实，大桥的标准为一级公路兼顾城市道路功能，时速80公里，双向6车道，是有着不错的通行能力的，方便百姓来往于两岸。

更为重要的是，这座大桥连接起了高明区荷城富湾和三水区白坭镇，换言之，连接起高明区与三水区，将实现高明区与佛山中心城区的快速对接，有了便捷之路，且距离更近，那百姓也就更愿意往来了，会增加更多的经济活动，也就促进了发展，助佛山经济再上新台阶。