为解决标识少，指示不够清晰等问题，申通地铁集团在15号线上海南站站增加了人工语音引导、引导标识及放置引导牌。除此之外，为了缓解高峰时段15号线上海南站站上行尾部客流较大，上下列车、楼梯和候车的三方客流对冲的这一现象，还优化调整了客运组织方案。详见

15号线上海南站站在站厅增加了人工语音引导，A/B换乘通道旁增加了引导标识，两侧出站闸机放置了引导牌。

站厅增加人工语音引导

A/B换乘通道旁增加引导标识

两侧出站闸机放置引导牌

同时，为了缓解高峰时段15号线上海南站站上行尾部客流较大，造成客流在站台端头聚集，导致上下列车、楼梯和候车的三方客流对冲的这一现象，车站优化调整了客运组织方案。

平峰期间:自动扶梯Z1为下行运行方向，Z3为上行运行方向

高峰期间:调整自动扶梯Z1为上行运行方向，Z3为下行运行方向，并且现场增加2名站务助理引导乘客安全乘坐自动扶梯和分散车门候车等措施，使得高峰时段客流拥堵得到了有效解决。

资料：申通地铁集团

编辑：刘旻月