4月21日，汕头市交通运输局发布《跨汕头湾新通道项目（暂定名）主桥方案征求意见稿》（以下简称《意见稿》），广泛征求公众意见。（点击”原文链接“参与）

《意见稿》提到，跨汕头湾新通道位于海湾大桥以东4公里，起点在东海岸新城新津片区，路线自北向南跨越汕头湾，终点至濠江东湖片区，路线总长约8.2公里，其中跨海段约4公里。全桥方案跨越规划3万吨级海轮通航，主桥需采用主跨约720米的特大桥方案，本项目海域及地势极为开阔，建设条件良好。

在《意见稿》中，主桥方案有两个，分别为“汕头之门”“海韵之桥”。

主桥方案一：汕头之门

门式斜拉桥对于本桥址而言，是最具合理性的桥塔形式，其结构合理、稳定可靠，工期短，方案以极简的线条与截面形式，展现出结构之美，如同门户一般，因此意为“汕头之门”。

主桥方案二：海韵之桥

主桥方案设计以海洋水滴为出发点，提取其圆润流畅的元素轮廓，结合双手合十的祝福手势，以手中有水、向海祝福之构思，全新的姿态形成能代表汕头海洋文化的主题方案，名为“海韵之桥”。

《跨汕头湾新通道项目（暂定名）主桥方案征求意见稿》

信息来源：汕头橄榄台

编辑整理：濠江宣传

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