每逢工作日早晚高峰

季华路-文华路口、季华路-岭南大道路口

人、车流量均较大

相信此时经过该路口的小伙伴

都深深体会过拥堵 拥堵 拥堵

季华路-文华路口、季华路-岭南大道路口分别位于文华公园东门与西门处，两个路口工作日早晚高峰人、车流量均较大，岭南大道路口各个方向车辆排队均超过300米，文华路口南、北交通流量更是达到2000pcu/h-2500pcu/h，每天都要排起长队伍。

季华路-文华路口

早高峰南进口排队情况（排队约400米）

晚高峰北进口排队情况（排队约300米）

季华路-岭南大道路口

季华路-岭南大道路口早高峰北往南方向路口排队情况（排队均约500米）

好消息是，随着佛山市百大堵点治理项目的不断推进、深化治堵整改落实已见成效▼▼▼

01

季华路-文华路口

该路口由于季华路下穿的影响，南北距离很长。考虑到路口的这一特点，对路口制定的拥堵治理对策为：

拥堵治理对策

在文华路口南、北设置待行区；

在北进口新增掉头口、东进口掉头受灯控；

调整南进口车道分配。

文华路口改善方案示意图

改造效果

早高峰交叉口每小时可多通过342辆，通行能力提高约7.3%；

晚高峰交叉口每小时可多通过444辆车，通行能力提高约9%。

季华路-文华路口南进口早高峰排队长度对比

季华路-文华路口北进口晚高峰排队长度对比

02

季华路-岭南大道路口

综合考虑该路口的交通特性及用地、设施条件，充分挖掘路口空间资源，结合现场调查研究后，对路口制定的拥堵治理对策为：

拥堵治理对策

铲除部分绿化带，将路口西侧掉头车道及人行道往西迁移，恢复北往南方向最右侧车道的通行；

调整西进口车道分配。

岭南大道路口改善方案示意图

改造效果

晚高峰北进口每小时可多通行230辆车，通行能力提高约12%。

季华路-岭南大道路口北进口改善前后排队长度对比

以上两个堵点改造是今年百大堵点改造工程之一目前，该批堵点改造工程已陆续开工、加速建设

今年再改造33处交通堵点

2021年是百大堵点治理项目周期的最后攻坚年，今年治理任务共33处，分别是禅城10处、南海10处、顺德8处，高明3处、三水2处，计划第二季度末完成5处治理，第三季度末完成15处，年底完成所有任务。

目前已完成季华路-文华路节点、季华路-岭南大道节点、禅西大道-泰华路节点，12个项目已经进入施工期，6月底将会完成禅西大道-兴业路口、伦桂路快速化改造（马岗大道路口）工程等项目。

来源：佛山交通