我国铁路建设突飞猛进，几乎各大城市都开通了高铁，但若说是一个区区小县城竟然设置有一等火车站和高铁站，甚至还有铁路编组站，这个就太厉害了，若是不相信，去广西自治区南宁宾阳县的黎塘看看，你就知道什么叫做大开眼界了。

黎塘火车站修建的时间比较早，中华人民共和国成立后，开始修建湘桂铁路，修建理塘火车站，后来，随着黎湛铁路的运营和使用，黎塘又新增一条铁路，这样小小黎塘就有了湘桂和黎湛两条铁路线了。

在很短的一段时间内，几乎所有从南到北的高铁都将在黎塘停靠，带来稳定的客流，与此同时，这里的货物运输也非常繁忙，综合多方面考虑，将黎塘火车站升级为旅客一等车站，并在此设立广西第二大组团站，便于卡车拆组，城市的经济发展与交通的便利密切相关，有了这样发达的交通网络，黎塘的发展也迎来了春天。

随着高铁的出现，许多小县错失了高铁，最终被城市发展压垮，黎塘是幸运的，柳南科特运和南广铁路都在理塘设立了高铁站，然而，最让当地人愤怒的是，高铁站距离理塘只有10公里，距离宾阳县只有50公里，按照距离分明是设在黎塘境内，但是名字却成为宾阳站，也是够奇特了。

黎塘人们抱怨，宾阳县人也不领情，从县城坐车到黎塘高铁站要80公里，其实是向相反增加了50公里的路程。在此下车或者转乘的旅客更是心塞，到县城还需要50公里，简直要命。但是别管咋说，对于黎塘这么一个区区小镇，喜提一等火车站、编组站、高铁站，放眼全国，还真的是非常罕见，所以别管是抱怨名字命名的不合适也好，亦或是距离的尴尬也好，对于黎塘和宾阳县的发展总归是大有好处的。

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